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拼颜值和实力都不带怕的一汽大众CC就是这么能打

时间:2020-05-01 13:24:18来源:贝博-贝博体育-贝博官网

  在很久很久之前就对一汽大众CC早有耳闻,大众CC到底怎么样,是一款好车吗?下面我们请来一位车主,从优缺点以及用实际用车感受给大家全面分析,希望能给大家带来帮助。

  优点:车的样子,看了很多店,奥迪A4L,宝马X1,讴歌Cdx,看到CC新款真的走不动了,配置也很丰富,不像豪华汽车的最低配,连个后排出风口都没有。CC的18寸轮毂245的米其林轮胎,还有前后独立空调,全新触摸按键,真的没谁了。动力也是很不错的,只要敢给油,就有推背感,虽然不像美系车那么猛,但还是有的。油耗也很动人,买了车的第二天就开车去上班了,高速上居然开出了4点多的油耗。回头率真的超级高,比奥迪和宝马高多了。四门无钥匙进入,真香。

  缺点:现在还没有不满意的。都是满意的。以前是开吉利Gx7的,办下来才8.5万,我舅说车都是一分钱一分货,现在开这么贵而且是新车真的挑不出什么毛病。

  空间:还好吧。就中控下方的空间比较小,其他地方都很满意。乘坐空间:我一米八,开车调整至最舒服的驾驶位,头顶差不多还有几指吧,但真的没有关系,没有感觉到压抑感。后排空间妈妈说很宽敞。后备箱容积:后备箱很大,很深,能装的东西很多。就是不高,但是是真的深,我和我孩子开玩笑说你可以在这里面躺着随便玩。

  动力:动力没得说,现在刚跑了不到五百公里,最高时速跑到过100,动力随叫随到,时速在50的时候直接点定速巡航,定速巡航订的时速是80,那推背感还是很有满足感的。目前还没试过运动模式。动力平顺,没有顿挫感。

  操控:方向盘操作指哪车子走哪,指向精准,多功能方向盘操作起来易上手很方便。底盘悬架没得说,给人一种很规整的感觉,过减速带啥的底盘悬架的声音就像是在弹牛津鞋,很Q弹。刹车灵敏度调的刚刚好,没有很软也没有很灵敏,是那种刹车起来比较线性的。

  油耗:城市道路行驶因为速度起不来,走走停停的,油耗大概在8-10个左右,高速行驶我最高开到过100迈,一般都是90迈,车速稳定的时候油耗在3.4-4.7个左右。冬天我一般不开空调,等车热了开暖风就行了,所以不知道开空调油耗在多少。

  性价比:车子原价26.6万多,嘉信店便宜了三万,实在是喜欢大众cc,说再便宜点就直接订车了,又给我便宜了六千,裸车价格23万零800。嘉信的服务真的没得说,年底买车的人特别多,去落户的时候,车管所车超级超级多。从门口排到一个十字路口了都,太夸张了。还是多亏了接待我的康哥,我才能下午三点就把户落下来,真的太感谢他了,康哥也十分的敬业,给我带我们跑前跑后,一直也没来得及吃中午饭。什么样的店就有什么样的服务人员。真的是一次非常愉快的购车。大众cc我值得拥有。

  选车经历:就是缘分,缘分到了,各项都很满意,无论是外观还是配置还是动力。

  总而言之,一汽-大众CC各方面能够满足了我的需求,不能否认,宝马3系也有其长处让人心动,但是一汽-大众CC更吸引我的眼球。唯有七个字可以表达我的心情:买它是正确选择!

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